Transportas Pietų Korėjoje: KTX, T-money kortelė ir kaip važinėtis

Pietų Korėjoje transporto sistema veikia taip sklandžiai, kad po pirmosios dienos pradedi jaustis kaip vietinis. Traukiniai atvyksta sekundės tikslumu, metro stotys pilnos angliškų ženklų, o viena plastikinė T-money kortelė beveik viską atrakina — nuo Seulo metro iki tarpmiestinių autobusų. Čia rasi viską, ko reikia, kad orientuotumeisi vidaus transporte. Geros naujienos atvykstančiajam: didžiausią dalį visko galima susitvarkyti telefonu ir viena kortele, todėl planuoti maršrutą paprasčiau, nei atrodo iš pradžių.

Kai kurios nuorodos šiame straipsnyje yra partnerių nuorodos. Jei per jas ką nors užsisakysi, gausiu nedidelį komisinį — tau kaina nepasikeis.

T-money kortelė

T-money yra įkraunama transporto kortelė, kuri veikia visoje šalyje. Ji priimama Seulo metro, miesto autobusuose, daugelyje taksi, dalies miestų regioniniuose autobusuose ir net kai kuriose parduotuvėse bei greito maisto vietose. Jei planuoji daugiau nei vieną dieną važinėti viešuoju transportu, šios kortelės tau tikrai prireiks. Tai pirmas daiktas, kurį verta įsigyti dar oro uoste.

Kur nusipirkti T-money kortelę

Pirkti gali iš karto atvykęs — kortelė parduodama Inčono oro uosto GS25 ir CU parduotuvėse, prie AREX (oro uosto greitkelio) geležinkelio stotelių bei bet kurioje miesto parduotuvėje: GS25, CU, 7-Eleven, Ministop, Emart24. Paprastos kortelės kaina — apie 3 000 won (maždaug 2 €).

Kaip papildyti

Papildyti gali bet kurioje parduotuvėje. Papildoma bent 1 000 won vienetais, didžiausia vienkartinė įmoka — apie 90 000 won. Svarbus niuansas: dauguma automatų ir parduotuvių kasų T-money papildymui priima tik grynuosius. Pasirūpink, kad visada turėtum maždaug 10 000–20 000 won banknotų. Yra ir alternatyva — WOWPASS kortelė, kurią galima papildyti užsienio bankine kortele per programėlę, tad jei grynųjų neturi po ranka, ji labai patogi.

Kur T-money veikia

• Seulo metro ir priemiestiniai traukiniai
• Miesto autobusai visoje Korėjoje
• Taksi — ten, kur matosi T-money logotipas ant automobilio
• Kai kurios parduotuvės ir greito maisto vietos

Papildoma premija: T-money turėtojai gauna nuolaidą persėdant iš metro į autobusą arba iš autobuso į autobusą per maždaug pusvalandį — tai vadinama integruoto bilieto sistema. Vienkartiniai bilietai šios lengvatos neturi, tad jei keliausi po miestą su persėdimais, kortelė sutaupys ir laiko, ir pinigų.

Metro Seule: greičiausias būdas judėti po miestą

Seulo metro — vienas didžiausių pasaulyje. Jis dengia ne tik sostinę, bet ir Inčoną bei Gyeonggi provinciją. Centrinėse stotyse naviguoti paprasta: ženklai korėjietiškai ir angliškai, platformose skamba balso pranešimai anglų kalba, o sankryžose visada rasi spalvotas linijų schemas. Per piko valandas būna tikrai ankšta, bet traukiniai važiuoja taip dažnai, kad ilgai laukti neteks.

Kaip atrodo kainodara

Bazinis bilieto tarifas su T-money kortele — apie 1 550 won (maždaug 1,05 €). Kiekvieni papildomi 5 km kelionės prideda dar 100–200 won. Ankstyvomis ryto valandomis, iki piko pradžios, kai kuriose linijose pigiau. Skaičiavimas vyksta automatiškai: kortelę pridedi prie skaitytuvo įeidamas ir išeidamas, o sistema pati apskaičiuoja kelionės atstumą ir kainą. Jei pamirši priliesti kortelę išeidamas, kitą kartą gali būti nuskaičiuotas maksimalus tarifas.

Climate Card — neribotų važiavimų pasas

Jei ketini ilgiau ir dažniau važinėti Seule, verta žinoti apie Climate Card — neribotų važiavimų Seulo metro ir miesto autobusais abonementą maždaug mėnesiui už 65 000 won (apie 44 €). Yra ir trumpesnių variantų kelioms dienoms, kurie turistui dažnai patogesni. Gera žinia: šią kortelę jau galima pirkti ir papildyti užsienio bankine kortele specialiuose automatuose didžiausiose stotyse — anksčiau tai buvo įmanoma tik grynaisiais.

Mokėjimas užsienietiška kortele

Apple Pay ir Samsung Pay jau veikia su T-money kai kuriose metro stotyse — prie tam tikrų vartų gali tiesiog pridėti telefoną. Prieš kelionę pasitikrink palaikymą savo banko programėlėje. Paprasti bankiniai mokėjimai (Visa, Mastercard) vienkartiniams bilietams priimami automatuose stotyse. Apie visas programėles, kurios pravers kelionėje, skaityk atskirame straipsnyje apie programėles kelionei į Korėją.

KTX: greitasis traukinys tarp miestų

KTX (Korea Train Express) — greičiausias ir patogiausias būdas keliauti tarp didžiųjų Korėjos miestų. Traukiniai pasiekia iki 300 km/h greitį, ir tai ne reklama: Seulas–Busanas (apie 450 km) nukeliaujama maždaug per 2 valandas 15 minučių. Švarūs salonai, erdvios sėdimos vietos, veikia belaidis internetas, o pro langą prabėga visa pusiasalio panorama. Stotyse veikia aiškios elektroninės švieslentės su reisų laikais korėjietiškai ir angliškai, tad net pirmą kartą atvykus susigaudyti nesunku. Verta žinoti, kad sėdimos vietos sunumeruotos, todėl bilietas su rezervacija garantuoja konkrečią vietą — nerezervuotas bilietas pigesnis, bet kelionę gali tekti pastovėti.

Seulas–Busanas: populiariausia trasa

Per dieną tarp Seulo (Seoul Station arba Suseo) ir Busano kursuoja daugybė KTX reisų, todėl traukinį be vargo rasi beveik bet kuriuo paros metu. Bilieto kaina ekonominėje klasėje prasideda maždaug nuo 42 600–59 800 won (28–40 €) priklausomai nuo laiko ir to, kaip anksti perki. Pirmosios klasės bilietas kainuoja nuo maždaug 83 700 won (55 €). Kuo anksčiau perki, tuo pigiau — savaitgaliais ir per šventes populiarūs laikai greitai išperkami.

Kur pirkti KTX bilietus

Bilietai parduodami oficialioje KORAIL svetainėje, programėlėje „Korail Talk”, bilietų kasose ir automatuose stotyse bei platformose Klook ir Rail.Ninja. Stoties automatai turi anglišką sąsają ir priima tarptautines korteles. Jei perki internetu iš užsienio, kai kurios korėjietiškų bankų mokėjimo priemonės neveikia — tada patikimiausia rinktis Klook arba Rail.Ninja, kurie be problemų priima Visa ir Mastercard.

Kitos populiarios KTX trasos

• Seulas–Degu: apie 1 val. 40 min.
• Seulas–Gyeongju: apie 2 val. (per Singyeongju stotį)
• Seulas–Kvangdžu (Gwangju): apie 1 val. 40 min. (Honam linija)
• Seulas–Džondžu (Jeonju): apie 1 val. 30 min.

KORAIL Pass: neriboto važiavimo bilietas užsieniečiams

KORAIL Pass — specialus abonementas, skirtas tik užsienio paso turėtojams (arba Korėjoje gyvenantiems su trumpalaike viza). Jis suteikia neribotą važiavimą KTX, ITX-Saemaeul ir Mugunghwa traukiniais per pasirinktą laikotarpį. Tai puikus sprendimas, jei planuoji apvažiuoti kelis miestus per trumpą laiką.

Kainos ir tipai

• 2 dienų pasirinkimo pasas (bet kurios 2 dienos per 10 dienų): apie 131 000 won (~87 €)
• 3 dienų iš eilės pasas: apie 165 000 won (~110 €)
• 4 dienų pasirinkimo pasas (bet kurios 4 dienos per 10 dienų): apie 234 000 won (~155 €)
• 5 dienų iš eilės pasas: apie 244 000 won (~162 €)

Ar KORAIL Pass apsimoka? Skaičiuok paprastai: jei planuoji bent du ilgesnius traukinio reisus (pavyzdžiui, Seulas–Busanas ir Seulas–Kvangdžu), 2 dienų pasas greičiausiai atsiperka. Jei vyksti tik kartą, geriau pirkti atskirą bilietą. Grupės nuo dviejų iki penkių žmonių gauna papildomą nuolaidą su Saver pasais.

Kaip gauti KORAIL Pass

Pasą perki internetu (KORAIL svetainėje arba trečiųjų šalių platformose) ir gauni el. paštu atsiųstą vaučerį. Korėjoje jį išsikeiti į fizinį pasą bilietų kasoje, pateikęs užsienio pasą — tai padaryti gali Seulo, Yongsan, Suwon, Busano ir kitose didesnėse stotyse. Kai kuriuose traukiniuose papildomai reikia rezervuoti sėdimą vietą, o KTX tai daryti verta beveik visada.

Tarpmiestiniai ekspreso ir intercity autobusai

Traukinys — ne vienintelė galimybė. Korėjos tarpmiestinių autobusų tinklas platus, pigus ir pasiekia miestus bei miestelius, kur KTX nestoja. Iš Seulo veikia du pagrindiniai ekspreso autobusų terminalai: Seoul Express Bus Terminal (Gangnam rajone, prie 3, 7 ir 9 metro linijų) ir Dong Seoul Bus Terminal rytinėje miesto pusėje. Abu lengvai pasiekiami metro.

Kainos ir laikas

Ekspreso autobuso bilietas Seulas–Džondžu kainuoja apie 22 000 won (apie 15 €), o kelionė trunka maždaug 2,5–3 valandas. Autobusai dažniausiai pigesni nei KTX, tačiau lėtesni. Jie puikiai tinka tiems, kas nenori permokėti arba vyksta į miestus, kur geležinkelio stotis nutolusi nuo centro. Sėdynės patogios, o ekspreso autobusuose vietos dažnai būna platesnės nei traukinyje.

Kaip pirkti bilietus

Bilietus gali pirkti terminale bilietų kasoje, kur priimami tiek grynieji, tiek bankinės kortelės. Internetu veikia platformos Kobus ir Bustago (abi turi anglišką sąsają), tačiau atsiskaitymas užsienietiška kortele jose kartais stringa. Patikimiausia alternatyva — Klook, kur gali mokėti Visa ar Mastercard. Jei keliauji per Čiuseoką ar Naujųjų metų atostogas, bilietai išperkami greitai — pasirūpink jais iš anksto.

Autobusai ypač patogūs keliaujant į pietvakarių Korėją — į Ttangkkeut žemės kraštą, kur KTX linijų nėra, ir link pietinės pakrantės.

Skrydžiai į Džedžu: greičiau nei keltas ir dažnai pigiau

Džedžu sala yra ne žemyne — ją pasieksi keltu arba lėktuvu.

Lėktuvas ar keltas

Skrydis Seulas–Džedžu trunka apie 1 valandą 15 minučių. Keltu pirma reikia nuvykti į pietinį uostą (Mokpo ar Wando), o tada plaukti dar 2–3 valandas jūra. Bendra kelto kelionė nuo Seulo su tranzitu užtrunka daugiau nei 10 valandų. Skrydžio bilietai su Jeju Air, Jin Air ar T’way Air, perkant kelis mėnesius iš anksto, prasideda nuo vos keliasdešimties tūkstančių won, o per akcijas būna dar pigesni. Keltas turi prasmės tik tada, kai keliauji su labai dideliu bagažu arba konkrečiai nori jūrų kelionės patirties.

Maršrutą Seulas–Džedžu aptarnauja kelios bendrovės, o trasa tradiciškai laikoma viena judriausių pasaulyje pagal skrydžių skaičių. Tai reiškia daug pasirinkimų ir konkurencingas kainas.

Taksi Korėjoje

Taksi Korėjoje pigūs pagal Vakarų Europos standartus. Pradinė kaina Seule — apie 4 800 won (apie 3,20 €), toliau skaičiuojama pagal skaitiklį. Naktimis kainos didesnės, bet net ir tada kelionė neištuštins piniginės. Tai patogus sprendimas, kai vežiesi bagažą arba grįžti vėlai, kai metro jau nebevažiuoja. Trumpos kelionės po miestą kainuoja vos kelis eurus, todėl trise ar keturiese važiuoti taksi neretai išeina pigiau nei pavieniui pirkti bilietus.

Kaip mokėti

Daugelis Seulo taksi priima T-money kortelę — vairuotojas pridės ją prie skaitytuvo. Taip pat priimamos bankinės kortelės (Visa, Mastercard), žinoma, ir grynieji. Kalbos barjeras egzistuoja — daugelis taksi vairuotojų angliškai nekalba. Sprendimas paprastas: Kakao T programėlė leidžia iš anksto įvesti paskirties vietą korėjietiškai ir užsisakyti taksi. Tai pats patogiausias būdas užsieniečiui, o programėlę gali naudoti net neturėdamas korėjiško telefono numerio.

Trumpa santrauka: kurį transportą pasirinkti

• Mieste (Seulas ir kt.): metro plius autobusas su T-money — greičiausia ir pigiausia.
• Tarp miestų, kai svarbu greitis: KTX.
• Tarp miestų biudžetiškai arba į mažesnius miestelius: ekspreso ar tarpmiestinis autobusas.
• Į Džedžu salą: lėktuvas — greičiausia ir dažniausiai pigiausia.
• Ilga kelionė su daug traukinių: KORAIL Pass.
• Naktinis judėjimas arba kelionė su bagažu: taksi su Kakao T.

Daugiau apie tai, kaip suplanuoti visą kelionę po šalį, skaityk pagrindiniame Pietų Korėjos keliautojo vadove.

Dažni klausimai

Ar galima T-money kortelę papildyti bankine kortele?

Daugumoje papildymo vietų — automatuose ir parduotuvėse — T-money papildomas tik grynaisiais. Alternatyva yra WOWPASS kortelė, kuri veikia kaip T-money, bet papildoma užsienio bankine kortele per programėlę. Climate Card, Seulo neriboto važiavimo abonementą, jau galima įsigyti ir papildyti užsienio kortele didžiausiose stotyse.

Kiek kainuoja KTX bilietas Seulas–Busanas?

Ekonominės klasės KTX bilietas Seulas–Busanas kainuoja maždaug nuo 42 600 iki 59 800 won (28–40 €) priklausomai nuo laiko ir to, kaip anksti perki. Pirmosios klasės bilietas — nuo maždaug 83 700 won (55 €). Kelionė trunka apie 2 valandas 15 minučių.

Ar KORAIL Pass apsimoka trumpai kelionei?

KORAIL Pass apsimoka, jei per kelionę planuoji bent du ilgesnius traukinių reisus (pavyzdžiui, Seulas–Busanas ir Seulas–Kvangdžu). Jei vyksti tik kartą, pigiau pirkti atskirą bilietą. Pasas prieinamas tik užsieniečiams su ne Korėjos pasu.

Ar į Džedžu geriau skristi, ar plaukti keltu?

Beveik visada geriau skristi. Skrydis trunka apie 1 valandą 15 minučių ir gali kainuoti panašiai arba net mažiau nei keltas kartu su transportu iki uosto. Kelto kelionė iš Seulo su tranzitu užtrunka daugiau nei 10 valandų. Keltas turi prasmės tik esant konkretiems poreikiams — pavyzdžiui, keliaujant su dideliu bagažu.

Kaip lengviausia užsisakyti taksi Korėjoje?

Patogiausia naudoti Kakao T programėlę — ji leidžia iš anksto įvesti paskirties vietą ir užsisakyti taksi nekalbant korėjietiškai. Programėlę gali naudoti net be korėjiško telefono numerio. Seulo taksi priima T-money korteles ir bankines korteles.

Ar užsienietiška kortele galima mokėti Seulo metro?

Taip — stoties automatuose perkant vienkartinius bilietus priimamos Visa ir Mastercard kortelės. Climate Card jau galima įsigyti ir papildyti užsienio kortele didžiausiose stotyse. Apple Pay ir Samsung Pay veikia su T-money kai kuriose stotyse. T-money papildymui parduotuvėse vis dar reikalingi grynieji.

Skrydžių į Seulą ir Džedžu ieškok čia. Jei kyla problemų su skrydžiais, galima gauti kompensaciją per AirHelp arba Compensair.

Visuomet rekomenduoju iš anksto užsisakyti pervežimą iš/į oro uostą — ypač atskridus į Inčoną po ilgo skrydžio. Gali tą padaryti čia.

Apgyvendinimo Korėjoje ieškok čia.

Kad Naver Maps, Kakao T ir bilietų programėlės veiktų nuo pirmos minutės, prieš skrydį aktyvuok eSIM Korėjai.

Keliauk be chaoso: Pietų Korėja — 14 dienų maršrutas be automobilio (+ nacionaliniai parkai)

14 dienų kelionė po Pietų Korėją — išsamus PDF gidas be automobilio. Seulas, Seoraksan, Jeonju, Jeju ir Hallasan. Dienų planai, biudžetai, viešbučiai.

19,99 € Original price was: 19,99 €.13,99 €Current price is: 13,99 €.

Pirkti